Augmenter de 8% les tarifs de stationnement des parkings de Compiègne : 
un mauvais message pour les commerçants, les consommateurs et les riverains. C’est un coup porté à leur pouvoir d’achat et à l’attractivité en pleine crise économique et social avec un risque de faire fuir du centre-ville les consommateurs.
Vos élus du PACTE ont voté contre.
Retrouvez mon intervention au Conseil municipal du 11 décembre.Oise Hebdo revient sur notre recours au Tribunal administratif d’Amiens contre les arrêtés de délégations pris par Philippe Marini trop imprécis pour ouvrir le droit à des indemnités. A la suite de ce recours, Philippe Marini a changé la quasi totalité des arrêtés de délégation de ses élus. Nous demandons au Tribunal administratif de se prononcer sur la légalité des indemnités de certains élus de Compiègne.
Les JO 2024 ne doivent pas être une obession à Compiègne. Les sports du quotidien et les infrastructures existantes doivent bénéficier en priorité de plans pluriannuels d’investissements.
L’état du centre équestre est lié à un délaissement de la ville pendant des années des infrastructures dont elle était responsable. Aujourd’hui leur rénovation est vitale mais la ville doit admettre sa responsabilité. Espérons que cela ne se reproduise plus avec d’autres équipements.
Conseil municipal du 9 juillet 2020 : Retour dans le Courrier Picard sur mon étonnement quand au choix délibéré de la ville de Compiègne de ne pas réaliser d’aménagement cyclable lors de travaux de voirie rue du Bataillon de France dans le quartier Bellicart. Alors que cela est désormais obligatoire.